Fahrzeugwaagen

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ÜBERFLURWAAGEN

Beton-Stahl-Brücke

Bei der Überflurwaage in Beton-Stahl Ausführung werden Waagenbrücke und Wiegezellen komplett montiert angeliefert und aufgestellt. Diese Überflur-Konstruktion ermöglicht einen leichten Standortwechsel mit niedrigen Fundament-und Montagekosten. Die eichfähige Waage ist die ideale Lösung für alle Anwendungen die eine hohe Mobilität erfordern. Die Wiegezellen aus rostfreiem Stahl und integriertem Blitzschutz, garantieren schnelles und problemloses Verwiegen Ihrer Fahrzeuge.

Dumperwaage

Die Dumperwaage für Starrrahmen- und knickgelenkte Muldenkipper, ermittelt dynamisch beim Abkippen das Gewicht der Ladung. Robust und präzise messen zwei Drucksensoren über dem Arbeitsdruck der Kipphydraulik das geladene Gewicht. Dieses erfolgt automatisch und dynamisch beim Abkippen der Ladung. So weiß man welches Gewicht, zu welcher Zeit zu einem bestimmten Ort transportiert wurde. Die standardisierten Komponenten werden um den Fahrzeugspezifischen Einbausatz ergänzt und passen so in nahezu alle Dumpertypen.

Vollbetonbrücke

Die Überflur-Straßenfahrzeugwaage in Vollbetonbauweise, dient zur statischen Verwägung von Fahrzeugen bis zu 60 t. Die hohe Betongüte garantiert beste Frost- und Tausalzbeständigkeit, sowie exzellenten Korrosionsschutz. Ein hoher Vorfertigungsgrad und die stabile Vollbetonbauweise, ermöglichen eine schnelle Installation der Betonwaage. Auf diese Weise ist die Waage innerhalb kürzester Zeit montiert und kann leicht versetzt werden.

Beton-Stahlbrücke mit Fertigfundament

Die kostengünstigen Fertigfundamentteile benötigen nur einen ebenen Untergrund, der auf die angegebene Tragfähigkeit frostsicher zu verdichten ist. Die Fundamentrampen sind bauseits entweder anzuschütten, zu asphaltieren oder in Beton auszuführen. Das Fahrzeuggesamtgewicht wird dabei automatisch aus der Summe der Achslasten berechnet. Die Fertigfundamentteile können bei einem eventuellen Umsetzen der Waage bequem mit übersiedeln.

UNTERFLURWAAGEN

Vollbetonbrücke

Die stabile Betonbauweise in Unterflurausführung, ist in alle Richtungen befahrbar. Durch einen Potenzialausgleich und integrierte Überspannungsableiter besteht ein guter Schutz gegen Korrosion und Blitzeinwirkung. Der Grubeneinstieg durch die Brücke vereinfacht den Wartungs- und Reinigungsaufwand. Sie können verschiedene Peripheriegeräte, wie Ampelsteuerung, Großanzeigen, Schrankenanlage, Kameraanlage oder PC-Anbindung optional dazu bestellen.

Beton-Stahl-Brücke

Die Unterflur-Straßenfahrzeugwaage in Stahlträgerbauweise, besteht aus einzelnen Betonfahrbahnplatten die austauschbar sind. Sie ist mit hochwertigen und rostfreien Stahl-Wägezellen ausgestattet. Der Wiegeprozess erfolgt beim Überfahren der Waage, daher ist kein Abladen der Ware nötig. Die eichfähige Fahrzeugwaage ist ideal für den Einsatz als Pkw- oder Lkw-Waage in einem industriellen Umfeld. Eine hohe Verarbeitungsqualität und niedrige Montagekosten sprechen für das ausgezeichnete Service von Öllinger.

Segmentbrücke

Die Straßenfahrzeugwaage in Segmentbauweise zeichnet sich durch eine extrem niedrige Fundamenttiefe aus. Durch den geringen Erdaushub ist der Einbau kostengünstig und schnell realisierbar. Ein großer Vorteil der Waage ist, dass sie problemlos an schwer zugängliche Aufstellungsorte wie, überdachte Ein- und Zufahrten, Verladestationen, etc. aufgestellt werden kann. Zusätzlich profitieren Sie durch die Verwendung hochwertiger Betonfertigteile, von einer langen Lebensdauer und kostengünstigen Montage.

Fertigfundament

Die Straßenfahrzeugwaage zur Unterflur -Aufstellung, ist eine durchgehende Waagenbrücke und geschlossene Fundamentwanne aus Betonfertigteilen mit tiefer Waagengrube. Anhand zwei Einstiegsöffnungen an der Waagenbrücke, ist eine besonders leichte Wartung und Reinigung gegeben. Diese wasserdichte Ausführung eignet sich besten für den Einsatz in Industrie- und Handelsbereichen, sowie Abfall- und Recyclingbetrieben. Auf Wunsch sind auch andere Brückengrößen mit erhöhter Tragfähigkeit lieferbar.

ACHSLASTWAAGEN

Achslastwaagen

Bei der Achslastwaage handelt es sich um eine Gewichtserfassungssystem für Fahrzeuge, die in die Fahrbahn eingebaut wird. Sie bietet sich bei nicht eichpflichtigen Wägungen an, wenn z.B. kein Platz für den Einbau einer kompletten Brückenwaage vorhanden ist. Die befahrbare Oberfläche der Waage besteht aus einer starken Stahlplatte, die ohne Werkzeug heruntergenommen werden kann. Das Dynamische Wiegen während der Überfahrt, gewährleistet einen extrem schnellen Wägevorgang, ohne dass der Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigen muss.